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山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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空壓機(jī)故障現(xiàn)象：排氣壓力過低

1、如果特定供氣量超過發(fā)電機(jī)組的氣體輸出，檢查互聯(lián)設(shè)施和管網(wǎng)，并立即修復(fù)任何泄漏。如果系統(tǒng)軟件的供氣量超過了正常使用情況下壓縮機(jī)組的出氣量，那么大尺寸的壓縮機(jī)組應(yīng)該更換或升級(jí)。

2、卸載作業(yè)壓力的默認(rèn)值太低。適當(dāng)設(shè)置卸載壓力值，充分利用。

3、空氣濾清器濾芯臟污堵塞，導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣不足，排氣壓力低。檢查空氣過濾器，必要時(shí)予以更換。

4、繼電器故障，排氣管道上的主通風(fēng)繼電器和冷啟動(dòng)通風(fēng)繼電器泄漏，需要更換。

5、安全泄壓閥失靈，空壓機(jī)帶負(fù)荷時(shí)無法關(guān)閉。需要修理或更換。

6、閥門漏了，閘閥需要重新校準(zhǔn)或更換。

7、油分離器的排水閥打開后卡死，導(dǎo)致泄漏，要做保養(yǎng)。

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空壓機(jī)濾芯和油分離器的保養(yǎng)和更換細(xì)節(jié)。

進(jìn)氣濾芯檢修

空氣濾清器是用來過濾空氣中的灰塵和污垢的部件。過濾后的清潔空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮室進(jìn)行壓縮。因?yàn)槁輻U機(jī)的內(nèi)部間隙只允許過濾出15u以內(nèi)的顆粒，如果空氣濾芯堵塞損壞，大量大于15u的顆粒進(jìn)入螺桿機(jī)循環(huán)，不僅大大縮短了油濾芯和油精分離芯的使用壽命，而且也大大縮短了油濾芯和油精分離芯的使用壽命使大量顆粒直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損，增大轉(zhuǎn)子間隙，降低壓縮效率，甚至導(dǎo)致轉(zhuǎn)子干燥咬合。

更換機(jī)油濾清器

新機(jī)器運(yùn)行500小時(shí)后，應(yīng)更換機(jī)油芯，并用扳手拆下機(jī)油濾清器濾芯。在安裝新的濾芯之前，記得要加螺釘油，用雙手將濾芯密封件擰回機(jī)油濾清器座上并擰緊。建議每1500-2000小時(shí)更換一次濾芯，更換機(jī)油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換機(jī)油濾芯。環(huán)境惡劣時(shí)應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁超期使用機(jī)油濾芯。否則，由于濾芯嚴(yán)重堵塞，壓差超過旁通閥軸承極限，旁通閥將自動(dòng)開啟，大量污垢和顆粒將隨油直接進(jìn)入螺桿主機(jī)，造成嚴(yán)重后果。柴油機(jī)油濾芯和柴油濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要求，更換方法與螺桿油芯相似。

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螺桿式壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)在長(zhǎng)期性的應(yīng)用之中，因?qū)嶋H操作的不標(biāo)準(zhǔn)或者內(nèi)部零件的脆化都是會(huì)促使機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行發(fā)生常見故障，進(jìn)而造成機(jī)械設(shè)備沒法一切正常運(yùn)行，危害日常生產(chǎn)制造的順利開展。整體而言，螺桿式壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)的常見故障關(guān)鍵有下列幾層面：設(shè)備難題、氣體壓力難題、油量難題、溫度難題。不一樣常見故障的造成也必須應(yīng)用不一樣的檢修方式 ，實(shí)際可采用下列對(duì)策。

先是設(shè)備難題，一般 設(shè)備層面會(huì)發(fā)生無法啟動(dòng)的狀況，造成此狀況的緣故是在清除常見故障以后，控制面板上的常見故障數(shù)據(jù)信號(hào)未清除造成。對(duì)于此常見故障的檢修方式 是在操作面板之中將常見故障信息內(nèi)容調(diào)成并點(diǎn)一下確定，與此同時(shí)校準(zhǔn)。

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