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山西空壓機,太原空壓機,山西螺桿空壓機

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為什么有些空壓機會從進氣閥噴油？

不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意，有時候空壓機會從進氣閥噴油，是咋回事呢？不知道的朋友還以為是需要進行空壓機大修了，其實問題也很簡單：

1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對，如果潤滑油的劑量添加的過多的話，就會使空壓機油從進氣閥噴出不過此種情況一般會出現(xiàn)在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況，那調(diào)整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。

2.其次就是進氣閥的密封性的原因，顧名思義如果從進氣閥漏油那肯定是進氣閥的密封性不好，導致空壓機卸載停機時內(nèi)部壓力會使油從進氣閥噴出；對于這種情況建議更換正廠出品質(zhì)量有保障的進氣閥。

就以上兩種原因，找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。

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什么是空壓機大修？

空壓機大修其實簡單的解釋來說就是用重新安裝、裝配的方法來恢復空壓機的正常工作能力；并且還要對空壓機或機組進行檢查，包括電路和各部分連接，使空壓機或機組達到完好水平。

一般情況下當空壓機運行至12000-26000小時后需要進行一次空壓機大修。這次的大修除了要做中修的全部工作以外，通常還要將機器全部拆開，更換部分零件，有時還要更換活塞，修補機身和基座，還要鏜修氣缸（或換氣缸），然后再重新配制軸承和換曲軸（或鍍鉻、噴鍍再行磨削）等；并且大修時還會要更換許多零件。

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螺桿式空壓機自然環(huán)境溫度過高、也就是呼吸溫度高對空氣壓縮機而言有哪些危害嗎?

1、螺桿空壓機呼吸溫度到38℃一般不容易有哪些不太好的危害;螺桿式壓縮機一切正常排氣管溫度，自然環(huán)境溫度加50—55度中間是一切正常的。38+55=93℃這一溫度長期性運作對擠出機螺桿空壓機危害并不大;(但假如您的螺桿式空壓機排氣管溫度超出93℃，那麼表明您的螺桿式空壓機排熱層面發(fā)生難題了(這時候就得清除空氣壓縮機高溫難題有可能必須做空壓機保養(yǎng));擠出機螺桿空壓機能做到自然環(huán)境溫度45℃極為惡劣的環(huán)境下完好無損運作!

2、排氣管溫度不可以太高，由于排氣管溫度和溫度有非常大關聯(lián)，若溫度過高對機器設備，長期性運作會造成空氣壓縮機汽車機油結膠、積炭、黏度變高一系列難題!空氣中的塵土對制冷壓縮機損害也是非常大的，塵土進入油中，使油混濁，非常容易造成溫度及排氣管溫度上升，加快橡膠軟管的浸蝕等。

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