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接下來(lái)為大家講解螺桿壓縮機(jī)的小知識(shí):

螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷變大，對(duì)主電機(jī)及電器體系形成危害，螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈磨擦?xí)沟弥鳈C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷急劇添加，別的嚴(yán)峻磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來(lái)電機(jī)就會(huì)處于超負(fù)荷的作業(yè)狀態(tài)，會(huì)嚴(yán)峻地危及電機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大起伏的衰減，螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭合作空隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)峻下降，即螺桿式空壓機(jī)排氣量發(fā)生較大起伏的衰減，對(duì)用氣單位的正常出產(chǎn)形成必定的影響。特別是對(duì)那些螺桿式空壓機(jī)排氣量裝備殷實(shí)量較小的用戶(hù)，因?yàn)榭諌簷C(jī)排氣量衰減，在用氣體系用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)下降許多，機(jī)組噪音加大、溫度升高、就可能出現(xiàn)用氣體系設(shè)備等不能正常作業(yè)或根本無(wú)法作業(yè)，從而出現(xiàn)影響單位正常出產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性的停產(chǎn)，給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。

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螺桿空壓機(jī)易損件①：空氣過(guò)濾器

空氣壓縮機(jī)過(guò)濾器由空氣過(guò)濾器組件和過(guò)濾元件組成，外部通過(guò)接頭和螺紋管連接到空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣閥，然后過(guò)濾空氣中的塵埃和顆粒等雜質(zhì)。不同的螺桿空壓機(jī)類(lèi)型能夠根據(jù)進(jìn)氣量選擇要裝置的空氣濾清器。

毛病現(xiàn)象:過(guò)濾器堵塞

空氣過(guò)濾器堵塞會(huì)丟掉螺桿空壓機(jī)的能耗和廢電，簡(jiǎn)單被塵埃穿透。過(guò)多的塵埃進(jìn)入螺桿空壓機(jī)會(huì)影響螺桿空壓機(jī)油的使用壽命，也會(huì)造成油氣分離器堵塞。

毛病掃除:

1.濾芯是過(guò)濾器的部件，由特別材料制成，歸于易損件，需要特別保護(hù)。

2.過(guò)濾器長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)，濾芯截留了必定的雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致壓力升高、流量下降，需要及時(shí)清洗。3.清潔時(shí)，有必要當(dāng)心不要使濾芯變形或損壞。

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螺桿式空壓機(jī)的長(zhǎng)停機(jī)現(xiàn)象也是正常規(guī)范作業(yè)條件之一，但假如頻率太高，就要注意。這時(shí)要查看負(fù)載卸載情況，特別要注意負(fù)載率。負(fù)荷率是指空壓機(jī)實(shí)際作業(yè)有力的瞬間在整個(gè)運(yùn)用中占份額。假如負(fù)載率太低，一般低于80%就要注意不到50%。要采取相關(guān)的解決方法。成功普通工頻螺桿空壓機(jī)設(shè)置了正常作業(yè)壓力帶。設(shè)定的壓力值是負(fù)載壓力值向上壓力值。也就是說(shuō)，卸載壓力值之間有空氣緊縮機(jī)作業(yè)壓力帶。螺桿式空壓機(jī)的卸載壓力下降到低壓時(shí)，空壓機(jī)電機(jī)的發(fā)動(dòng)速度加速，空氣閥翻開(kāi)加載操作，施加壓力。相反，螺桿式空壓機(jī)為設(shè)定上壓力值而作業(yè)時(shí)，空壓機(jī)進(jìn)氣閥封閉電動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)和卸載作業(yè)是空的?；旧?，運(yùn)用作業(yè)頻率螺絲空氣緊縮機(jī)時(shí)，一般處于加載和卸載循環(huán)中。

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