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山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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空壓機(jī)視油鏡的設(shè)置，就是便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色，判斷設(shè)備是否故障呢？我們知道，如果是同一潤滑油，根據(jù)時間刻度趨勢，是可以分析判斷潤滑油質(zhì)量的變化。因為，顏色的變化意味著其化學(xué)成分發(fā)生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品，卻不能僅根據(jù)顏色來判斷其油品質(zhì)量。所以，潤滑油的顏色與其主要原料有關(guān)，其顏色與油品質(zhì)量沒有直接對應(yīng)的關(guān)系。

基礎(chǔ)油根據(jù)加工深度不同，顏色也不相同。I類油多呈現(xiàn)淡黃色，但經(jīng)過加氫深度處理提煉的II、III類基礎(chǔ)油，以及采取化學(xué)法制備的合成油，如PAO、酯類油、聚醚類等，會含有更少芳香烴等雜質(zhì)，他們的顏色會相對淺一些，能夠達(dá)到如同水一樣的透亮！

添加劑影響在空壓機(jī)油當(dāng)中就有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑，極壓抗磨劑，化劑，抗泡劑，防銹劑，抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當(dāng)添加劑和基礎(chǔ)油調(diào)合后，體現(xiàn)在潤滑油的顏色就會有不同的變化，或更深(如棕色)，或更淺。

染色劑的影響，有時要在某些潤滑油、潤滑脂當(dāng)中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的是為了起到警示作用，用以區(qū)別其他潤滑油，還有就是營銷因素，用來區(qū)別不同的產(chǎn)品品牌，染色劑不會起到任何潤滑保護(hù)的作用。比如英格索蘭是淡紅色，壽力是綠色，阿特拉斯是透亮白，空威空壓機(jī)油的主打顏色是微黃透亮 ，此外還有無色透亮等各種。

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空壓機(jī)修理，選型注意事項

考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小

根據(jù)一般用途 空氣動力用壓縮機(jī)其排氣壓力為0.7MPa（7個大氣壓），老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa（即8個大氣壓）。因為風(fēng)動工具和風(fēng)力機(jī)械其設(shè)計工作壓力為0.4Mpa，因此空壓機(jī)這一工作壓力完滿足要求。如果用戶所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa一般要特種制作，不能采取強(qiáng)行增壓的辦法以免造成事故。

排氣量的大小也是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一，選擇空壓機(jī)的氣量要和自己所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機(jī)排氣量小，風(fēng)動工具一開動，會造成空壓機(jī)排氣壓力的大大降低，而不能驅(qū)動風(fēng)動工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯誤的，因為排氣量越大壓縮機(jī)配的電機(jī)越大，不但價格高，而且浪費(fèi)購置資金，使用時也會浪費(fèi)電力能源。

另外在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的辦法是以較小排氣量的空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量的增大，而逐一開機(jī)，這樣不但對電網(wǎng)有好處，而且能節(jié)約能源（用幾臺開幾臺），并有備機(jī),不會因一臺機(jī)器的故障而造成全線停產(chǎn)。

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空壓機(jī)是由設(shè)計方案、生產(chǎn)制造、應(yīng)用三層面要素危害的。維修是修復(fù)空壓機(jī)特性故障檢測安全隱患增加空壓機(jī)使用期限的合理方式。維修在空壓機(jī)應(yīng)用中不可或缺。文章內(nèi)容就空壓機(jī)維修現(xiàn)狀分析存在的問題開展了剖析，并明確提出了提升維修水準(zhǔn)應(yīng)采用的方式和防范措施。

伴隨著空壓機(jī)設(shè)備日益朝著高精密發(fā)展趨勢，空壓機(jī)設(shè)備的維修看起來日益關(guān)鍵，目前空壓機(jī)維修中存有的諸多難題日益突顯，在應(yīng)用空壓機(jī)的全過程中，遭受各種各樣欠佳要素與標(biāo)準(zhǔn)的危害，不可以融入基建項目工作和空壓機(jī)發(fā)展趨勢的必須。大家對建筑施工空壓機(jī)維修現(xiàn)況開展剖析，探尋出好的解決方案，進(jìn)而搞好工程施工空壓機(jī)的管理方法與維護(hù)保養(yǎng)，保證 空壓機(jī)的優(yōu)良的經(jīng)營，充分運(yùn)用其作用，不延誤建設(shè)工程的每日任務(wù)，提升 建筑施工空壓機(jī)的可利用率和使用期限。

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